Fojtószelep-alkatrészek cseréje fúrótornyokhoz:
A szeleptárcsa és a szelepülék cseréje: Szüntesse meg a nyomást a szelepüregben, távolítsa el a szelepfedél csavarjait, és húzza ki a szeleptárcsát a szelepfedél szerelvény felső részével együtt. Távolítsa el a hornyolt kerek anyát, a kapcsolócsapot, a hatlapfejű csavarokat, valamint az első és a hátsó ütközősapkát; a hengeres szeleptárcsa ezután cserélhető, és egyidejűleg cserélhető a szelepülék. Tisztítsa meg a szelepüreget, különös figyelmet fordítva a tömítőfelületekre. Az új szeleptárcsa és szelepülék beszerelésekor a szeleptárcsa és a szelepfedél kinyúló része közötti hézagot tömítőzsírral kell feltölteni; Ezenkívül a felső burkolat belsejét fel kell tölteni kalcium-alapú kenőzsírral a csapágyak kenéséhez.
A ajakos tömítések (tömítés) cseréje: Először engedje le a nyomást a szelepüregben; majd az ajakos tömítések cseréje előtt szerelje le a védőburkolatot, a kerek anyát, a kézikereket, a csapágytömszelencet, a csapágyakat és a tömítőgyűrűt.
A csapágyak cseréje: Szerelje le a védőburkolatot, a kerek anyát, a kézikereket és a csapágytömszelencet; a csapágy ezután cserélhető. Ha az alsó csapágyat cserélni kell, a szelepszár anyáját el kell távolítani. A csapágyhézag beállítása a csapágyfedélen keresztül történik; a beállítás befejezése után a kézikerék forgatásának egyenletes mozgást kell eredményeznie, bekötés vagy elakadás nélkül.